Обикновено междинно рамо е прикрепено между противоположната страна на централната връзка от рамото на Pitman и рамата на превозното средство, за да държи централната връзка на правилната височина.Пропускащите рамена обикновено са по-уязвими на износване от ръцете на Pitman поради вградената в тях функция за завъртане.