Стойки на двигателявлошават се, изсъхват и се провалят.За да избегнете повреда на задвижването и да направите колата нова, помислете за смяна на стари опори на двигателя.
chrishasacamera
chrishasacamera
Може да печелим приходи от продуктите, налични на тази страница, и да участваме в партньорски програми.Научете повече >
Независимо дали става въпрос за хечбек, седан, кросоувър или камион, всички превозни средства имат изчерпателни графици и интервали за обслужване, които включват различни задачи, от завъртане на гуми до смяна на въздушни филтри.Обикновено опорите на двигателя са част от основна услуга и следователно трябва да се третират като износващ се елемент.
С течение на времето гумата на опорите на двигателя изсъхва, напуква се, срутва се и накрая се отделя, което причинява прекомерно движение и вибрации на задвижването.Ако колата е карана силно, опорите на двигателя могат да се счупят по-рано, но в повечето случаи възрастта унищожава опорите на двигателя.Така или иначе, когато дойде време за смяна на опорите на двигателя, това всъщност не е твърде трудно за изпълнение в повечето случаи, в зависимост от това къде се намира.Изисква се малко повече храброст от обикновено, но е напълно изпълнимо за гаражния воин, който отстъпва с гаечен ключ.
Drive и неговите партньори могат да спечелят комисионна, ако закупите продукт чрез една от нашите връзки.Прочетете още.
По принцип е необходимо да смените опорите на двигателя само когато се повредят.За да се уверите, че механичният проблем всъщност е свързан с монтажа на двигателя, някои прости дедукции и диагностика ще потвърдят проблема.
Най-честият симптом на лоша опора на двигателя е прекомерната вибрация и шум от двигателя.В най-екстремните случаи двигателят може дори да влезе в контакт с други части на автомобила от движение, причинявайки силно дрънкане.През повечето време това ще бъде леко дрънкане, когато водачът вдигне газта или я подаде.
Най-честите симптоми на автомобил със задно предаване или надлъжно разположен двигател ще бъдат вибрациите на задвижването, които се увеличават със скоростта, и вибрациите на двигателя, които се променят с оборотите на двигателя.За автомобил с напречно разположен двигател и предно предаване тракането и грапавостта са често срещани с допълнителен индикатор през кормилното управление.При напречен автомобил двигателят и скоростната кутия съществуват като едно цяло, което трябва да бъде разположено в двигателния отсек.Ако двигателят се движи, осите също се изместват извън центровката, което води до промяна в кормилното управление.Ако колата дръпне леко на една страна, когато е изключена газта, и след това дръпне на противоположната страна, когато газта е подаден, това почти сигурно е проблем в двигателя или трансмисията.Също така внимавайте за вибрации, зависещи от скоростта и оборотите.
Приблизително необходимо време: 3 часа
Ниво на умения: средно
Система на автомобила: двигател, скоростна кутия
Извършването на тази работа изисква поддържане на най-тежките части на автомобила.За да се предпазите, уверете се, че имате тежки ръкавици, работна риза с дълги ръкави, за да достигнете безопасно до двигателния отсек, и поддържащо оборудване като хидравличен крик и опора на двигателя, за да сте сигурни, че двигателят винаги е поддържан в случай на авария.
Тогава инструментите, от които ще се нуждаете, също са доста основни.Не знаем какво точно има в кутията ви с инструменти, така че ще изброим това, от което се нуждаете.За всеки случай.
Организирането на всичко необходимо преди започване на работа ще спести ценно време и разочарование.Уверете се, че работата може да бъде свършена за една сесия и животът ще бъде по-лесен.Вярвай ми.
Повечето смени на опорите на двигателя се извършват по подобен начин, дори ако са закрепени към колата по малко по-различни начини.Нека преминем през общите стъпки.Ако имате проблеми с намирането или достъпа до опорите на двигателя на вашия автомобил, вижте сервизното ръководство.
Като използвате хидравличен крик отдолу или опорна греда на двигателя отгоре, повдигнете леко двигателя, за да освободите напрежението от опорите на двигателя или да се подготвите за отстраняване.При повечето автомобили с надлъжно разположен двигател двигателят ще стои върху опорите си.При повечето автомобили с предно задвижване двигателят ще виси на опорите.Има кросоувър, но го имайте предвид за метода на поддържане на двигателя.
Като сте наясно със стила на стойката на двигателя, развинтете стойките на двигателя, като двигателят е поддържан.Първо отстранете болтовете от страната на двигателя, след това отстранете страната на шасито.След като опорите на двигателя са развити, повдигнете двигателя, ако е необходимо.При автомобили с двигатели, които се намират върху опорите, повдигнете двигателя с крик или носеща щанга за двигателя, докато самата опора на двигателя може да се свали безопасно.При висящи стойки двигателят изобщо не трябва да се повдига, а просто да се размени с двигателя в общо положение с опорна щанга за двигателя.
Отстранете безопасно старите опори на двигателя.Уверете се, че не поставяте пръстите си навсякъде, където могат да бъдат блокирани или ако двигателят неочаквано падне.Използвайте два метода за поддържане на двигателя за резервиране.Поставете новите опори на двигателя на място и завийте хлабаво болтовете.
При хлабава резба на болтовете се уверете, че двигателят е позициониран правилно отгоре.Повечето опори на двигателя имат щифт, който трябва да се позиционира.При опори от седящ тип внимателно спуснете двигателя върху опорите, като се уверите, че дюбелът е на правилното място, и след това го затегнете.При висящи опори позиционирайте двигателя на ръка отгоре, докато опорите се изравнят, след което завъртете според спецификацията.
При затегнати опори отстранете всеки метод за поддържане на двигателя.Уверете се, че опорите все още са затегнати и работата е свършена.
Някои от нас, включително и аз, учат по-добре визуално, така че избрах видеоклип, който демонстрира как да смените опора на двигателя в лесен за следване формат.
Имате въпроси.Drive има отговори.
А. Зависи от колата.За монтажи от седящ тип е по-малко рисковано, но може да причини повреда и странно боравене.За висящи стойки, сменете незабавно.Монтажът може да се повреди и двигателят да се движи драматично, причинявайки проблеми с ускорението и управлението, но това е рядко.
А. Не обикновено, но невероятно рядко.Зависи от колата, но по принцип двигател не може да падне от колата.
А. Абсолютно.Лошите опори на двигателя могат да причинят лошо управление, загуба на мощност, тракане и общо лошо поведение на двигателя.Разменете ги веднага щом можете.
Ние сме тук, за да бъдем експертни ръководства във всичко, свързано с "Как да".Използвайте ни, правете ни комплименти, викайте ни.Коментирайте по-долу и нека поговорим!
Запишете се за нашите бюлетини
Хрониката на автомобилната култура, доставена до вашата пощенска кутия.
© 2023 Recurrent Ventures.Всички права запазени.
Статиите може да съдържат партньорски връзки, които ни позволяват да споделяме приходите от всички направени покупки.
Някои предимства на нашата програма за пазаруване на автомобили може да не са налични във вашия район.Моля, вижте условията за подробности.